وزنه‌های تعادل​ با تنظیم نیروهای وارده بر سیستم، باعث بهینه‌سازی عملکرد و افزایش کارایی می‌شود. وزنه‌های تعادل نقش مهمی در بهبود عملکرد و افزایش و....

روغندان ریل آسانسور به طور کلی جهت حرکت روان کابین آسانسور بر روی ریل  استفاده می‌شود تا به صورت مستمر کار روغن کاری روی سطح ریل آسانسور انجام شود. در کارخانه بهران روغندان با استفاده از ماشین آلات تزریق پلاستیک و با مواد اولیه درجه یک تولید می‌گردد.

پشت بند ریل آسانسور، قطعه‌ای است که در داخل شفت آسانسور نصب می‌شود و به ریل‌های حرکت آسانسور متصل می‌گردد.وظیفه اصلی این قطعه، نگهداری و محکم نگه داشتن ریل‌های آسانسور در جای خود است. انواع پشت بند ریل‌های آسانسور: پشت بند ریل‌های آسانسور به انواع مختلفی مانند فلزی، چوبی و مدرن تقسیم می‌شوند.هر کدام از این انواع ویژگی‌ها و کاربردهای خاص خود را دارند و باید متناسب با نیازهای آسانسور انتخاب شوند.

براکت های ریل آسانسور، قطعه‌ای است که در داخل شفت آسانسور نصب می‌شود و ریل‌های آسانسور به آن متصل می‌شوند.این براکت وظیفه نگهداری و هدایت ریل‌های آسانسور را بر عهده دارد.براکت های ریل نقش کلیدی در ثبات و ایمنی حرکت آسانسور دارد.نصب صحیح و نگهداری مناسب براکت ریل باعث می‌شود آسانسور با ثبات و بدون لرزش حرکت کند. انواع براکت ریل‌های آسانسور: براکت های ریل‌ آسانسور به انواع مختلفی تقسیم می‌شوند مانند براکت ریل‌های فلزی، براکت ریل‌های چوبی و براکت ریل‌های مدرن و هر کدام از این انواع براکت ریل‌ها ویژگی‌های خاص خود را دارند که متناسب با نوع و مشخصات آسانسور انتخاب می‌شوند.

فتوسل پرده‌ای یکی از مهم‌ترین قطعات ایمنی آسانسورها محسوب می‌شود. این سیستم با استفاده از پرده‌های نوری، ایمنی و امنیت استفاده کنندگان آسانسور را تأمین می‌کند. ویژگی‌های اصلی فتوسل پرده‌ای آسانسور به شرح زیر است: ساختار و عملکرد: فتوسل پرده‌ای متشکل از یک یا چند پرده نوری است که در دهانه درب آسانسور قرار می‌گیرد. این پرده‌ها با استفاده از اشعه مادون قرمز یا لیزر، محدوده درب آسانسور را تحت پوشش قرار می‌دهند. در صورت قطع شدن پرده نوری، سیستم کنترل آسانسور آن را شناسایی و درب را متوقف می‌کند.

کفشک غلتکی موتور یکی از اجزای کلیدی در طراحی و عملکرد موتورهای الکتریکی است. این قطعه نقش مهمی در انتقال قدرت از روتور به شافت موتور را ایفا می‌کند. ویژگی‌های اصلی کفشک غلتکی موتور به شرح زیر است: ساختار و مواد: کفشک غلتکی معمولاً از جنس پلیمرهای مقاوم در برابر سایش و خوردگی ساخته می‌شود. طراحی آن به گونه‌ای است که انتقال گشتاور موتور به شافت را با حداقل اتلاف انرژی انجام دهد. عملکرد و نقش: این قطعه وظیفه اتصال مکانیکی بین روتور و شافت موتور را بر عهده دارد. همچنین در کنترل دقیق سرعت و حرکت موتور نقش اساسی ایفا می‌کند. اهمیت در طراحی: طراحی مناسب کفشک غلتکی از نظر ابعاد، مواد و لحاظ کردن پارامترهای دینامیکی، تأثیر مستقیم بر کارایی، عمر مفید و قابلیت اطمینان موتور دارد. نگهداری و سرویس: