آسانسور, مقالات

انواع آسانسور

انواع آسانسور

آسانسور
آسانسور

در این مقاله میخواهیم درمورد انواع آسانسور صحبت کنیم و به سوالات پرتکراری مثل:

  • چند نوع آسانسور داریم ؟
  • آسانسورها از چه نظر با هم فرق دارند ؟
  • چرا بعضی از آسانسور ها موتورخانه دارند و چرا بعضی ندارند؟و بسیاری از سوالات در این زمینه پاسخ بدهیم .😊

خب بریم سراغ انواع آسانسور و دسته بندی آسانسورها

دسته بندی آسانسور ها بر اساس 2 موضوع انجام میشود :

1- کاربری آسانسور

2- مکانیسم کار آسانسور

انواع آسانسور - آسانسور حمل بار
آسانسور حمل بار

آسانسور ها بر اساس کاربری به 3 گروه تقسیم میشوند :

  1. آسانسور های مسافری
  2. آسانسور های خدماتی
  3. آسانسورهای کالابر

آسانسورهای مسافری ،آسانسورهایی هستنندکه در ساختمان ها،هتل ها و تمام محل هایی که فقط اجازه ی

جا به جایی مسافر را دارند ، نصب میشود . این آسانسور ها با توجه به ظرفیت کابین و میزان تحمل سیم

بکسل ها ، امکان حمل کالا های سنگین را ندارند .

آسانسور خدماتی به آسانسورهایی میگویند که برای حمل کالا به همراه افراد استفاده میشود مثل آسانسور

های بیمارستانی که برای حمل برانکارد استفاده میشود و به اصطلاح آسانسور برانکارد بر میگویند .

این آسانسورها مخصوص حمل کالاهای بسیار بزرگ هستند که در آن ها کالا همراه با متصدی آسانسور

حمل میشود اما مسافران معمولی امکان جا به جایی ندارند ( معمولا در کارخانه ها و معادن از این نوع

استفاده میشود ) و برای مثال برای حمل اتومبیل و ماشین آلات سنگین در طبقات کارخانه ها استفاده

میگردد .

خب بریم سراغ دسته بندی بعدی انواع آسانسورها که این بار بر اساس مکانیسم کار آنها هست

دسته بندی آسانسور بر اساس مکانیسم کار بسیار مفصل تر و مهم تر هست.

آسانسور ها بر اساس مکانیسم کار به 3 گروه تقسیم میشوند :

  1. آسانسور های کششی
  2. آسانسور های هیدرولیکی
  3. آسانسور های MR (بدون موتورخانه )

در ادمه با ما همراه باشید تا هرکدوم از این آسانسور ها رو مفصل تر توضیح بدیم :

در ابتدا بهتره تعریف دقیقی از این نوع آسانسور را بدانیم :

آسانسور کششی چیست :

یکی از پرکاربردترین آسانسور ها ، آسانسور های کششی هستند که همان طور که از اسمشان پیداست در

این نوع آسانسور حرکت کابین بر اساس نیروی کشش بین سیم بکسل – وزنه تعادل و کابین اتفاق می افتد.

اجزای اصلی آسانسور کششی چیست ؟

اجزای اصلی آسانسور کششی شامل :

  • موتور آسانسور (گیربکس یا گیرلس )
  • تابلوفرمان آسانسور
  • گاورنر
  • سیم بکسل
  • ریل آسانسور
  • کابین
  • وزنه تعادل
  • فلکه هرزگرد
  • تراول کابل

میباشد که همه ای این اجزا در آسانسورهای کششی باید باشند و هرکدوم از این قسمت ها وظیفه و انواع

خاص خودشون رو  دارند که همه رو به شما توضیح میدیم😊

آسانسور کششی خودشان به 2 گروه تقسیم میشوند :

  1. آسانسور کششی چرخ دنده ای (یا همان گیربکس دار )
  2. آسانسور کششی بدون چرخ دنده ( یا همان گیرلس )

در واقع این تقسیم بندی بر اساس موتور آسانسور انجام میشود یعنی اگر موتور آسانسور از نوع گیربکس

دار باشد به این نوع آسانسور ، آسانسور کششی چرخ دنده ای میگویند و اگر موتور آسانسور از نوع گیرلس

باشد ، آسانسور کششی بدون چرخ دنده یا همان گیرلس میگویند .

پس فرق انواع آسانسور کششی ، در موتور آسانسور آن ها هست.

نوع دیگری از دسته بندی آسانسور ها بر اساس مکانیسم کار ، آسانسورهای هیدرولیکی هستند .

آسانسور های هیدرولیکی از جمله ایمن ترین انواع آسانسور خانگی هستند و علت آن این است که احتمال

سقوط دراین نوع از آسانسور های تقریبا صفر است .

اجزای اصلی آسانسور هیدرولیک شامل :

موتور

جک هیدرولیک

پاوریونیت

تابلو فرمان

لوله انتقال روغن

میباشد

آسانسور هیدرولیک به دلیل مکانیزم سیستم هیدرولیک نسبت به آسانسور های کششی دارای سرعت پایین

تر و نرمی حرکت بالاتر و ایمنی آسانسور بالاتری میباشد و به همین علت بیشتر آسانسورهای خانگی و

آسانسور های با طبقات کمتر از آسانسور هیدرولیکی استفاده میکنند.

آسانسور هیدرولیکی چگونه کار میکند ؟

نحوه حرکت کابین آسانسور به سمت بالا در آسانسور های هیدرولیک :

در آسانسور های هیدرولیکی ، هنگامی که آسانسور بخواهد به طرف بالا حرکت کند ، دستور از طریق تابلو فرمان به

موتور میرسد .

سپس موتورآسانسور در داخل پاوریونیت شروع به چرخش میکند و روغن از طریق لوله انتقال روغن به

طرف سیلندر پمپاژ میشود .

با پرشدن سیلندر ، فشار بر روی پیستون افزایش میابد و در اثر این فشار جک در زیر کابین شروع به باز شدن

میکند و کابین به سمت بالا حرکت میکند .

نحوه ی توقف کابین آسانسور در آسانسور های هیدرولیک :

هنگامی که دستور توقف از سوی تابلو فرمان آسانسور به سمت موتور ارسال میشود ، روغن از طرف

موتور تا زمانی پمپاژ میشود که کابین به آن طبقه مخصوص برسد و بعد از رسیدن به طبقه ی مورد نظر

پمپاژ روغن متوقف میشود .و جک تا همان طبقه کابین را بالا می آورد .

نحوه ی پایین آمدن کابین در آسانسور های هیدرولیک :

هنگامی که کابین بخواهد به سمت پایین حرکت کند ، پیام از طرف تابلو فرمان به موتور ارسال میشود ،

سوپاپ بازشده و روغن از سیلندر خارج میشود و رفته رفته فشار جک کم شده و در اثر نیروی جاذبه ی زمین

و وزن کابین ، کابین آسانسور به سمت پایین حرکت میکند .

آسانسور های MR ، نوعی از آسانسور کششی هستند که در آن ها از موتور آسانسور گیرلس استفاده

میشود .

این آسانسور ها موتورخانه ندارند و موتور آسانسور روی آهن کشی نصب میشود.

از آسانسور های بدون موتور خانه یا روملس در ساختمان هایی که محدودیت ارتفاع دارند استفاده می شود