سنسورهای داخل موتور گیرلس

سنسورهای داخل موتور گیرلس و عملکرد آن‌ها در سیستم ترمز

موتورهای گیرلس اسانسور به دلیل ویژگی‌های خاص خود در صنعت‌های مختلف مورد استفاده قرار می‌گیرند. طراحی دقیق و استفاده از سنسورهای مختلف در این موتورها، عملکرد بهینه را در زمان‌های مختلف تضمین می‌کند. یکی از بخش‌های حیاتی این موتورها، سیستم ترمز آن‌ها است که باید با دقت بالایی کنترل شود. در این مقاله به بررسی سنسورهای داخل موتور گیرلس و نقش آن‌ها در سیستم ترمز این موتورها خواهیم پرداخت.

1. نقش سنسورها در سیستم ترمز موتور گیرلس اسانسور

در طراحی سیستم ترمز موتور گیرلس اسانسور، بخش ترمز معمولاً از دو کفه تشکیل می‌شود. هر یک از این کفه‌ها باید دارای میکروسوئیچ‌هایی باشند که وظیفه ارسال فرمان‌های باز و بسته شدن به تابلو فرمان را به عهده دارند. این میکروسوئیچ‌ها به کمک تیغه‌های NORMALY OPEN و NORMALY CLOSE عملکرد ترمز را به‌طور دقیق مدیریت می‌کنند. در این طراحی، سنسورها به‌عنوان اجزای حیاتی در تشخیص وضعیت‌های مختلف عملکرد سیستم ترمز نقش دارند.

2. سنسورهای مورد استفاده در موتور گیرلس BM360

موتورهای گیرلس سری BM360، از دو نوع سنسور اصلی برای کنترل عملکرد استفاده می‌کنند: سنسور 70 درجه‌ای و سنسور PTC.

الف) سنسور 70 درجه‌ای

این سنسور وظیفه راه‌اندازی موتور را بر عهده دارد. سنسور 70 درجه‌ای به‌گونه‌ای طراحی شده است که در هنگام رسیدن دمای موتور به 70 درجه سانتی‌گراد، فرمان لازم برای شروع فرآیند راه‌اندازی موتور صادر می‌شود. این سنسور در زمان‌های حساس عمل کرده و از آسیب‌های احتمالی ناشی از دمای بیش از حد جلوگیری می‌کند.

ب) سنسور PTC

سنسور PTC یا Positive Temperature Coefficient، وظیفه نظارت بر دمای موتور را به‌طور دقیق و پیوسته بر عهده دارد. این سنسور قادر است دمای موتور را تا سقف 150 درجه سانتی‌گراد کنترل کند. در صورتی که دما به حد بحرانی برسد، سنسور PTC به‌طور خودکار سیستم را قطع کرده و از آسیب به موتور و سایر اجزای الکترونیکی جلوگیری می‌کند.